Wystarczy podać podstawowe informacje o samochodzie, a Twoje zapytanie trafi do warsztatów specjalizujących się w montażu instalacji gazowych STAG. Otrzymasz informację o możliwości montażu oraz orientacyjnej wycenie dopasowanej do Twojego pojazdu.

✅ Szybkie i proste zgłoszenie online
✅ Wycena dopasowana do modelu samochodu
✅ Kontakt z profesjonalnymi warsztatami LPG
✅ Bez zobowiązań

Chcesz sprawdzić, ile możesz zaoszczędzić na jeździe? Zleć wycenę instalacji LPG już teraz.

👉 Zamów wycenę instalacji STAG

Artykuł Sprawdź wycenę instalacji LPG do swojego samochodu pochodzi z serwisu Stag.

Masz instalację LPG? Teraz Twoja książka gwarancyjna może być zawsze z Tobą – od teraz w wersji online. 

Dzięki Aplikacji Gwarancyjnej zyskujesz pełną kontrolę nad swoją instalacją. 

✅ Co to dla Ciebie oznacza? 

• Stały dostęp online – sprawdzasz swoją książkę kiedy chcesz 

• Przypomnienia o przeglądach – aplikacja pilnuje terminów za Ciebie 

• Łatwe przekazanie przy sprzedaży auta – bez papierów i zgubionych dokumentów 

Wszystko w jednym miejscu 

W aplikacji znajdziesz: 

• historię serwisową instalacji 

• informacje o wykonanych przeglądach 

• potwierdzenie autentyczności komponentów 

Zapytaj swój warsztat o dostęp do aplikacji i miej swoją instalację zawsze pod kontrolą. 

Strefa klienta:
https://client-warranty.mystag.pl/home

STAG – Zmieniamy się dla Ciebie.

Artykuł Twoja książka gwarancyjna LPG zawsze pod ręką  pochodzi z serwisu Stag.

Skoda Scala 1.0 to nowoczesny samochód z silnikiem benzynowym, który świetnie sprawdza się w połączeniu z instalacją LPG. W tej realizacji zastosowano system oparty na sterowniku STAG 500 GO, który odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą instalacji autogaz.

Sterownik STAG 500 GO został zaprojektowany z myślą o współczesnych jednostkach napędowych – dynamicznych, oszczędnych i wymagających dokładnego dopasowania parametrów pracy. Dzięki temu instalacja LPG działa stabilnie, efektywnie i bez wpływu na komfort jazdy.

🔧 Zastosowane komponenty STAG:

• Sterownik: STAG 500 GO
• Reduktor: STAG R02
• Wtryskiwacze: ACW 031

Zastosowane podzespoły tworzą spójny system, który zapewnia optymalne dawkowanie gazu oraz niezawodność w codziennej eksploatacji.

LPG dopasowane do nowoczesnego silnika

Silnik 1.0 zastosowany w modelu Scala wymaga precyzyjnej kontroli parametrów spalania. Dzięki rozwiązaniom STAG możliwe jest idealne dopasowanie instalacji LPG do charakterystyki pracy jednostki, co przekłada się na:

✅ płynną pracę silnika
✅ zachowanie osiągów
✅ niższe koszty eksploatacji
✅ bezpieczną i stabilną jazdę

Nowoczesne komponenty STAG powstają z myślą o realnych potrzebach użytkowników oraz wymaganiach współczesnej motoryzacji – zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie.

Artykuł Skoda Scala 1.0 z instalacją LPG STAG 500 GO pochodzi z serwisu Stag.

Czy duży, mocny SUV i oszczędna jazda mogą iść w parze?
Tak – pod warunkiem, że mówimy o Durango na LPG z instalacją STAG.

W tej realizacji wzięliśmy na warsztat Dodge Durango 2024 z silnikiem 3.6 V6 – auto stworzone do dynamicznej jazdy i pracy pod obciążeniem. Klucz? Dopasowanie instalacji LPG, która nadąży za jego możliwościami.

Instalacja LPG dopasowana do mocy V6

W tej konfiguracji postawiliśmy na sprawdzone i wydajne komponenty STAG:

• ✅ Sterownik STAG 300-6 QMAX PLUS
• ✅ Reduktor AC R02 TWIN
• ✅ Wtryskiwacze ACW-031

Dlaczego taki zestaw?

👉 Bo Durango na LPG wymaga stabilnej pracy nawet przy dużym zapotrzebowaniu na paliwo i dynamicznym stylu jazdy.

Jak działa to w praktyce?

Sterownik QMAX PLUS odpowiada za precyzyjne zarządzanie instalacją – dzięki temu silnik pracuje płynnie zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i przy mocnym przyspieszeniu.

Reduktor R02 TWIN utrzymuje stabilne parametry pracy nawet przy wysokim obciążeniu – co ma ogromne znaczenie w aucie z napędem AWD.

Efekt?
👉 Brak spadków mocy
👉 Płynne przejścia między trybami
👉 Pełna kontrola nad osiągami

Komfort i estetyka – detale też mają znaczenie

Całość uzupełnia centralka LED 600, która:

• świetnie komponuje się z wnętrzem
• jest intuicyjna w obsłudze
• nie zaburza estetyki kokpitu

Bo wiemy, że użytkownik takiego auta zwraca uwagę nie tylko na osiągi, ale też na detale.

Durango na LPG – efekt końcowy

Co zyskujesz?

💪 Dynamikę jazdy, jakiej oczekujesz od V6
🚗 Komfort użytkowania bez kompromisów
⛽ Realne oszczędności na każdym kilometrze

Dlaczego to rozwiązanie ma sens?

Durango nie jest „typowym autem pod gaz”.
Ale z dobrze dobraną instalacją:

👉 przestaje być drogie w eksploatacji
👉 zachowuje swoje osiągi
👉 staje się bardziej uniwersalne na co dzień

Artykuł Durango na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Zastosowane elementy instalacji:

• Sterownik STAG 300 QMAX PLUS – precyzyjne sterowanie mocnym silnikiem
• Reduktor R02 TWIN 320 – wysoka wydajność i stabilność w każdych warunkach
• Wtryskiwacze AC W031 – szybka reakcja i dokładne dawkowanie gazu
• Przełącznik LED 600 – intuicyjna obsługa i czytelna sygnalizacja poziomu LPG

Efekt?

✔ Zachowana pełna moc 284 KM
✔ Płynna praca silnika nawet w niskich temperaturach
✔ Wyraźnie niższe koszty eksploatacji – bez kompromisów w dynamice

Technologia STAG to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą połączyć wolność jazdy z ekonomią. Ikona może pozostać ikoną – i jeździć taniej!

Artykuł Jeep Wrangler 3.6 V6 na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Hyundai Tucson 1.6 GDI (2017) – instalacja LPG STAG DPI dla pełnej mocy i oszczędności
Silnik GDI w Hyundai Tucson po konwersji na LPG z technologią STAG pracuje stabilnie, dynamicznie i wyjątkowo ekonomicznie. System STAG 400 DPI zapewnia pełną kompatybilność z nowoczesnymi jednostkami GDI – bez kompromisów w osiągach.

Korzyści dla silnika GDI po montażu STAG:

✔ Zachowana pełna moc i płynna jazda na LPG
✔ Stabilne ciśnienie nawet przy gwałtownym przyspieszaniu
✔ Ograniczone zużycie benzyny
✔ Pełna współpraca z fabrycznym ECU

Zastosowane elementy instalacji:

• Sterownik STAG 400-4 DPI – precyzyjne zarządzanie wtryskiem
• Reduktor STAG R02 150 – stabilne ciśnienie gazu
• Wtryskiwacze AC W02 – dokładne dawkowanie LPG

Instalacja została przygotowana z myślą o długotrwałej, bezpiecznej eksploatacji, oferując kierowcy komfort i realne oszczędności każdego dnia.
👉 Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić: Kalkulator opłacalności STAG

Artykuł Hyundai Tucson 1.6 GDI (2017) na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Zastosowane elementy instalacji:

• STAG 300-6 Qmax Plus – sterownik do silników pracujących pod dużym obciążeniem
• Wtryskiwacze AC W031 – szybka reakcja i precyzyjne dawkowanie gazu
• Czujnik PS-04 – kontrola temperatury dla stabilnej pracy
• Przełącznik LED 600 – intuicyjna obsługa i czytelna sygnalizacja poziomu LPG
• Zbiornik toroidalny 720/250 – 80 l brutto – optymalne wykorzystanie przestrzeni bagażowej

Efekt?
✔ Zachowanie pełnej dynamiki silnika
✔ Płynna praca w każdych warunkach
✔ Realne obniżenie kosztów eksploatacji

Technologia STAG to rozwiązanie dla kierowców oczekujących wydajności, bezpieczeństwa i najwyższej jakości – również w mocnych, nowoczesnych pojazdach takich jak Jeep Grand Cherokee.

Artykuł Jeep Grand Cherokee 2022 na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Zastosowane elementy instalacji:

• Sterownik STAG 400 DPI – precyzyjne zarządzanie wtryskiem
• Reduktor R01 250 – stabilne ciśnienie gazu
• Wtryskiwacze AC W031 – dokładne dawkowanie LPG
• Czujnik PS-04 – kontrola parametrów pracy
• Zbiornik 45 l – optymalny dla konstrukcji Evoque

Efekt? Silnik pracuje płynnie i dynamicznie, a koszty paliwa spadają nawet o kilkadziesiąt procent.
👉 Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić

Artykuł Range Rover Evoque 2.0 Turbo 241 KM na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Zastosowane elementy instalacji:

• STAG 400 4 DPI B4 Ultimus – sterownik do silników z wtryskiem bezpośrednim
• Reduktor R01 – stabilne ciśnienie i niezawodna praca układu
• Wtryskiwacze AC W031 STD – precyzyjne dawkowanie gazu
• Filtr GF01 – skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami
• Czujnik PS-04 – kontrola temperatury dla optymalnych parametrów

Przełącznik LED600 został dyskretnie zamontowany w schowku, a w bagażniku znalazł się toroidalny zbiornik 600/180 – 38 L brutto (30 L użytkowe), który nie ogranicza funkcjonalności przestrzeni.

Zużycie paliwa:

• na LPG: ok. 8 l gazu + 1,1 l benzyny / 100 km
• na benzynie: średnio 8–9 l / 100 km

Dlaczego warto?

✔ Pełna dynamika silnika B48
✔ Komfort jazdy bez kompromisów
✔ Realne oszczędności na paliwie

Instalacja STAG to dowód, że nowoczesne silniki z wtryskiem bezpośrednim świetnie współpracują z LPG.

Artykuł BMW X3 (G01) xDrive 30i na LPG pochodzi z serwisu Stag.

Instalacja gazowa STAG 500 GO w MG HS – Maksymalna oszczędność i nowoczesna technologia

Przedstawiamy instalację gazową STAG 500 GO w samochodzie MG HS z 2024 roku. To doskonałe rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą cieszyć się niższymi kosztami paliwa, bez rezygnacji z osiągów swojego pojazdu.

Specyfikacja instalacji autogazowej

• Sterownik autogazowy: STAG 500 GO
• Reduktor: AC R02 DPI (220KM)
• Wtryskiwacze: AC W02 – 4 cylindry STD
• Zbiornik: 82 litry LPG

Dane techniczne pojazdu

• Model: MG HS (2024)
• Silnik: 1.5 T, 125kW (170KM), 275Nm
• Zasilanie: Benzyna + LPG

Dane eksploatacyjne

• Średnie spalanie benzyny: 10 l/100 km
• Średnie spalanie LPG: 10 l LPG + 1 l benzyny / 100 km
• Oszczędność: 39% w porównaniu do jazdy wyłącznie na benzynie

Dlaczego warto wybrać STAG 500 GO?

STAG 500 Go to innowacyjny sterownik, który zapewnia:

• Bezproblemowe działanie dzięki automatycznej kalibracji.
• Precyzyjne zarządzanie dawką gazu, co wpływa na oszczędność.
• Brak błędów OBD dotyczących wtryskiwaczy benzynowych – pełna zgodność z nowoczesnymi silnikami.

Ekologia i oszczędność w jednym

Instalacja gazowa w MG HS nie tylko obniża koszty paliwa, ale także zmniejsza emisję spalin. To rozwiązanie dla tych, którzy chcą zadbać o środowisko bez rezygnacji z komfortu jazdy.

W poniższym filmie zobaczysz, jak instalacja STAG 500 Go w MG HS działa w praktyce.

Artykuł STAG w MG HS pochodzi z serwisu Stag.